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專業(yè)承接工業(yè)燃燒系統(tǒng)項目和余熱回收項目

節(jié)能改造新聞資訊

21世紀能源——天然氣時代

來源:未知| 發(fā)布時間:2018-07-20| 瀏覽數(shù):載入中...


在經濟日益增長的21世紀,石油短缺和生態(tài)環(huán)境惡化是人類面臨的兩大難題。在加強環(huán)境保護的今天,發(fā)展低碳經濟已成為世界發(fā)展大趨勢,新型能源成為一個國家可持續(xù)發(fā)展的命脈,更是一個地方科學發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
? 天然氣作為一種最清潔高效的化石能源,是低碳經濟的代表,是化石能源向新能源過渡的橋梁。? ?近幾十年天然氣消費量迅速增長,天然氣領域的投入、儲量、產量和貿易量也呈迅速增長態(tài)勢,并顯示出繼續(xù)增長的巨大潛力??梢哉f,天然氣在世界能源多元化過程中起到重要作用。? 世界天然氣產量和消費量高速增長,2020年以后世界天然氣產量將超過煤炭和石油,將成為能源的主力,21世紀能源將是天然氣時代。
?一、天然氣供應系統(tǒng):
? 天然氣供應系統(tǒng)分為上、中、下游三大部分。上游指天然氣開采、集氣、凈化;中游指長輸管道輸送和大規(guī)模儲存,設有分輸站;下游指天然氣的分配、儲存、應用。(如下圖)? 目前,中上游業(yè)務基本都由中石油、中石化等國字號公司開發(fā)經營,下游業(yè)務基本由地方供氣企業(yè)開發(fā)經營。
?二、我國天然氣供應格局及國內氣源狀況:
? 目前,我國天然氣供應基本形成“陸上國產天然氣、海上天然氣、進口管道氣、進口液化天然氣”四個氣源為主體的多氣源、多管網、多利益競爭主體、多元化的供應格局,并形成“國產為主、進口為輔”的兩種資源戰(zhàn)略形態(tài)。(如圖)? 生產企業(yè)? (開采) 輸配企業(yè) (輸送、儲存) 燃氣公司(分配、儲存、綜合利用)? 終端用戶? 液化工廠 LNG供應 管道氣? 直接加 工、儲存
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? 其中,國內陸上天然氣氣源主要分布在鄂爾多斯、塔里木、四川、柴達木、準格爾、松遼、渤海灣盆地以及海上的鶯瓊盆地和東海盆地等地。
?三、我國天然氣輸氣管網? 目前,我國天然氣輸氣管網主要有西氣東輸、陜京線、川氣東送、中緬線、東北線、澀寧蘭、忠武線等骨干線,以及冀寧線、中貴線、淮武線、蘭銀線、平泰線等聯(lián)絡線;區(qū)域管網主要集中在環(huán)渤海、西南、華中、長三角和東南沿海。
?四、天然氣中下游業(yè)務及綜合利用項目介紹:
1、天然氣輸氣支線、分輸站? 天然氣輸送支線是從天然氣長輸管線到城市門站之間的分支管線,設計壓力一般大于4.0MPa。設計依據《輸氣管道工程設計規(guī)范GB50251》,在我國壓力管道分類中屬GA類。該類項目對下游市場發(fā)展具有至關重要的地位。? 天然氣分輸站是建在長輸管線上、用來分配長輸管線的天然氣的中間站,具有分離、計量、調壓等功能,一般由管線運營公司負責。分輸站下游一般分配給一個或多個城市門站,將長輸管線的壓力計量調壓后供應給門站,再由門站向下游分配和供應。?
2、城鎮(zhèn)燃氣及城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng) : 城鎮(zhèn)燃氣(City Gas)是從地區(qū)性起源點,通過輸配系統(tǒng)供給城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)用于居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產、采暖通風、空調等各類用戶公用性質的,且符合有關質量要求的可燃氣體。其工程設計應符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(GB50028-2006)規(guī)范要求。城市燃氣管網上游一般接自城市門站,通過城市管網直接為用戶供氣。門站是指經過長輸管道或支線輸送到達下游系統(tǒng)的第一個工程設施,一般歸屬天然氣城市分配管網公司;一般情況下門站配套建設調峰儲備站,用于調峰儲備。城市天然氣燃氣輸配系統(tǒng)是指自城市門站至用戶的全部設施構成的系統(tǒng),通常由城市門站、城市高壓管網、高-中壓主干管網、中壓次干管網及庭院管網組成。根據管網服務功能不同,可分為輸氣系統(tǒng)和配氣系統(tǒng)。根據安全、技術及設備質量等級的不同要求,城市燃氣管道一般分為7個等級(表壓MPa),即高壓A(2.5
3、壓縮天然氣(CNG)項目 :壓縮天然氣(Compressed Natural Gas)是經過脫硫、脫水并加壓至20-25MPa后以氣態(tài)儲存在容器中的天然氣,質量標準為《車用壓縮天然氣》GB18047。CNG是一種理想的車用替代能源,具有成本低、效益高、無污染、使用安全便捷等特點。CNG主要用于出租車等各類短途車輛,與汽柴油相比,可節(jié)約燃料成本30%—40%;同時,CNG還可作為城鎮(zhèn)居民、中小工業(yè)企業(yè)及商業(yè)用戶氣源。根據站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管線天然氣,CNG加氣站可分為常規(guī)站、母站和子站。
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1) CNG常規(guī)站? ? 常規(guī)站又稱標準站,建在天然氣管線通過的地方,從天然氣管線直接取氣,進站壓力0.4Mpa,經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機壓縮至25Mpa,然后進入售氣機給車輛加氣。?
2) CNG母站? CNG母站是生產和供應壓縮天然氣的加工工廠,直接從天然氣管線取氣,經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機壓縮,然后經有儲氣瓶(25Mpa)的槽車運輸?shù)紺NG子站或CNG用戶。母站多建在分輸站或城市門站附近,占地一般為20-30畝。CNG母站主要服務對象為CNG子站及部分工商業(yè)用戶,一般通過CNG專用車輛進行運輸和供應。

3) CNG子站? CNG子站是直接為汽車儲氣瓶充裝壓縮天然氣的專用場所,主要服務對象為城市出租、公交等短途車輛。? CNG子站主要氣源來自CNG母站,一般建設在城市市區(qū)及周邊方便車輛加氣的地方,或者建設在沒有天然氣管線的地方,占地面積一般為3-5畝。??

五、液化天然氣(LNG)項目 :

?液化天然氣(Liquefied Natural Gas)是通過脫水、脫硫、去除雜質及重烴類,在常壓下冷卻至約-162℃而成的液態(tài)天然氣。LNG組分純凈,無色、無味、無毒且無腐蝕性,能量密度大,便于攜帶和運輸,是一種經濟性清潔能源,廣泛應用于交通運輸、工商業(yè)、城市高峰調峰等領域。
? 1)天然氣液化工廠? 天然氣液化工廠是將氣態(tài)天然氣加工成液態(tài)天然氣的加工工廠。規(guī)模較大的工廠一般建設于氣源豐富的氣田附近,通過專用車輛運輸?shù)饺珖鞯?;也可建于長輸管線的分輸站附近,就近銷售。
?2)LNG加注站LNG加注站是專為長途客、貨車、輪船等加注液化天然氣的場所,主要氣源來自LNG液化工廠。一般建設在高速、省道、國道、碼頭、物流中心、交通運輸樞紐等方便車輛、輪船加氣的地方。 LNG加注站是LNG車船應用的保障,占地面積少,加氣效率高,從用途上可分為LNG加注站和LNG/L-CNG復合加氣站
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綜合上述內容可看出,天然氣將會成為21世紀以及未來的主要能源。為響應國家節(jié)能、減排的號召,上海志承熱工設備有限公司在天然氣領域有針對上下游的產品,同時在終端使用上,有針對各行各業(yè)使用的終端燃燒器產品,為不同客戶制定詳細的技術方案。

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